André Citroën, dès la naissance des Kégresse, essaya de créer des marchés pour ses autochenilles qui pouvaient rendre de multiples services. A l’armée bien sûr pour tirer les canons, à la montagne en hiver ou pour manoeuvrer des wagons sans locomotives. On en voit remorquer des avions et hydravions, tirer des charrues sur des fermes, des troncs d’arbres pour les bûcherons, promener des baigneurs sur les plages, bref, on en voyait partout …..
Le remorquage des péniches qui se faisait à l’époque avec des bêtes de trait était une cible intéressante .
Un document du Conservatoire Citroën raconte les essais qui, semble-t-il, ne furent pas toujours convaincants …
J’ai retrouvé des photos de ces essais sur le richissime site « kegresse.dk« …
